En mars 2006, Alfa avait mis en pause le projet de lancement d’un SUV, invoquant le besoin de relancer les ventes de ses berlines.
Pourtant, en août 2007, le projet était de retour sous le nom de CXOver, prévu pour être associé à un crossover Fiat.
Le véhicule proposerait des motorisations essence et diesel et des prix allant de 19 000 £ à 30 000 £.
Malgré son style similaire au Kamal original, le CXOver avait un toit en forme de coupé et était prévu pour être lancé en 2010, après la Milano.Cependant, Alfa a finalement perdu sa place sur le marché des crossovers haut de gamme à cause de la concurrence.
BMW testait des prototypes X1, Audi avait dévoilé le concept Cross Coupé Quattro anticipant le Q3, et JLR avait présenté le concept LRX préfigurant le Range Rover Evoque.
Malgré les efforts pour relancer le projet de SUV, Alfa Romeo avait du mal à suivre la tendance du marché des crossovers.
