Il a estimé que les entreprises devraient pouvoir utiliser cet argent pour moderniser leur secteur plutôt que de le verser à l’État.
Le ministre de l’Economie, Robert Habeck, a également proposé la suspension temporaire des amendes l’année prochaine si les constructeurs automobiles parvenaient à compenser leurs émissions excédentaires en dépassant leurs objectifs en 2026 et 2027.Cette approche semble être soutenue par une volonté de pragmatisme et de flexibilité, visant à encourager les constructeurs à progresser dans la protection du climat sans les punir financièrement.
Les entreprises seraient ainsi incitées à investir dans des solutions plus respectueuses de l’environnement, tout en répondant aux exigences réglementaires de l’Union européenne en matière d’émissions de CO2.
Cela intervient dans un contexte où la baisse des ventes de véhicules électriques complique l’atteinte des objectifs fixés pour 2025.Boostez votre boutique WooCommerce avec l'IA !
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