Détener un record du tour sur le Nürburgring permet aux constructeurs automobiles d’analyser les performances de leurs voitures et d’identifier les domaines à améliorer.
Les constructeurs passent des années à perfectionner leurs voitures sur le Nordschleife pour être couronnés constructeurs des voitures les plus rapides.
Le circuit a récemment augmenté sa longueur officielle pour inclure un tronçon supplémentaire.
La Porsche 919 Hybrid Evo détient le record absolu du tour avec un temps de 5:15:55 minutes.
Volkswagen a établi le record du tour électrique avec l’ID R et Honda a détenu le record de traction avant avec la Civic Type R.
