Le Valhalla, modèle de supercar d’Aston Martin, présente une suspension à tige de poussée dotée d’une configuration multibras à l’arrière, permettant une réduction de la masse non suspendue grâce à des amortisseurs et des ressorts montés à l’intérieur.
Cette configuration peut être modifiée pour offrir un réglage plus rigide en mode piste, tout en pouvant être relevée à basse vitesse pour franchir les obstacles.
En plus de ces caractéristiques techniques, le design du Valhalla se distingue par des éléments de carrosserie plus subtils, offrant un look épuré et axé sur la route, avec des détails tels qu’une calandre Aston distincte à l’avant et des phares LED matriciels plus grands.À l’intérieur, le Valhalla propose un cockpit au design épuré et axé sur le conducteur, avec un volant carré similaire à celui de la Valkyrie et des écrans pour les jauges et l’infodivertissement.
Conçu pour offrir plus d’espace et de confort que son prédécesseur, le Valhalla intègre des équipements modernes tels qu’un écran tactile d’infodivertissement avec Apple CarPlay et Android Auto, une climatisation à deux zones, une caméra de recul et diverses aides à la conduite avancées.
Cette approche unique de conception, selon le directeur de la création Marek Reichman, permet au Valhalla de conserver l’héritage du design de la Valkyrie tout en évoluant vers une voiture de production plus mature et entièrement résolue.
