Stellantis annonce la construction d’une usine de batteries lithium-fer-phosphate en Espagne, en partenariat avec CATL, pour un investissement total de 4,1 milliards d’euros.
Cette usine, prévue pour entrer en service en 2026, permettra au constructeur de proposer des véhicules électriques abordables et durables dans les segments B et C.
Les batteries LFP, moins chères et plus durables, seront complémentaires aux batteries traditionnelles NMC afin de répondre aux besoins des clients et d’introduire des technologies innovantes en matière de cellules et de packs de batteries.Stellantis ambitionne de devenir une entreprise à zéro émission de carbone d’ici 2038, en accord avec son plan Dare Forward 2030.
Cette coopération avec CATL vise à produire des batteries innovantes dans une usine leader dans les énergies propres, contribuant ainsi à une approche durable globale.
CATL, déjà implanté en Europe, prévoit d’étendre sa présence avec trois usines de batteries sur le continent.
