Stellantis a récemment validé l’utilisation du « diesel vert » à base d’huile végétale hydrotraitée pour l’ensemble de sa gamme de moteurs diesel.
Ce carburant renouvelable, appelé HVO, présente des performances similaires au diesel classique tout en réduisant les émissions de CO2 jusqu’à 90 % par rapport au diesel conventionnel.
De plus, son indice de cétane plus élevé le rend plus efficace et plus propre lors de la combustion.
Contrairement aux biocarburants comme le biodiesel, le HVO est synthétisé selon un processus distinct, offrant ainsi une alternative écologique aux combustibles fossiles.Les carburants synthétiques, tels que le HVO, sont produits à partir de matières premières renouvelables et offrent une solution durable pour réduire les émissions de gaz à effet de serre.
En effet, ces carburants de nouvelle génération sont produits en utilisant des méthodes innovantes, telles que le captage direct de l’air et la synthèse de l’hydrogène durable.
Associés à des technologies éco-responsables, tels que l’électrolyse de l’eau par des éoliennes, ces carburants contribuent à une transition vers une mobilité plus propre et respectueuse de l’environnement.
