Le Rafale hybride régulier ne développe que 197 ch, ce qui le rend peu compétitif en raison de son poids de 1,7 tonnes.
Malgré un moteur électrique de 67 ch, le démarrage est lent et manque de puissance.
La transmission hybride rechargeable complexe du Rafale comprend trois moteurs répartis autour de la transmission, pour une puissance totale de 296 ch et un temps de 0 à 62 mph de 6,4 secondes.
Le passage de la transmission avant à la transmission intégrale variable améliore la vivacité du véhicule.
En mode Sport, le Rafale est le plus puissant et engageant, mais la bande-son du moteur trois cylindres manque de caractère.
