Suite à des entretiens avec le secrétaire d’État américain, le Panama a décidé de ne plus participer à l’initiative Belt and Road de Pékin, provoquant des tensions diplomatiques.
Le contrôle du canal de Panama est crucial pour le commerce maritime mondial, avec 6% du commerce mondial et 40% du commerce des conteneurs américains qui y transitent.
Les commentaires de Trump sur la situation suscitent des inquiétudes légitimes, notamment en ce qui concerne l’influence chinoise sur les opérations portuaires vitales du canal.
Cette situation soulève des questions sur l’impact potentiel sur le commerce mondial et l’économie australienne, soulignant l’interconnexion des différentes régions du monde.Boostez votre boutique WooCommerce avec l'IA !
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