Les capacités des modèles utilisés par les Sims pour reproduire les mouvements de suspension des voitures ont considérablement progressé.
Cela a conduit Porsche et BMW à investir dans des installations dédiées pour ces simulations.
Malgré l’utilisation de prototypes physiques pour l’évaluation subjective, certains constructeurs envisagent déjà de développer des voitures entièrement basées sur des simulations, ce qui leur permettrait d’économiser des coûts importants.
Cependant, la complexité croissante des modèles nécessite des solutions innovantes, comme le réseau neuronal artificiel développé par Kenny Motte pour assurer des simulations plus précises et efficaces.La modélisation des mouvements de suspension sur les SIM Rig est devenue si complexe que les modèles traditionnels ne peuvent pas suivre en temps réel.
C’est là que Kenny Motte et son réseau neuronal artificiel interviennent, en ingérant les données et en produisant des réactions précises pour améliorer la simulation.
Malgré les défis techniques rencontrés, cette technologie permettra aux constructeurs d’optimiser le développement de leurs voitures en réduisant les coûts et en améliorant la précision des simulations.
