La généralisation des véhicules électriques pose un défi majeur en termes de gestion des millions de batteries qui arriveront en fin de vie dès 2030.
Une mauvaise élimination de ces batteries pourrait entraîner une contamination environnementale dangereuse.
Pour résoudre ce problème, des chercheurs du monde entier travaillent sur des solutions de recyclage plus efficaces.
Une avancée significative vient de Chine, où un groupe de chercheurs a mis au point une technique de « lixiviation neutre » permettant de récupérer près de 100 % du lithium d’une batterie usagée, ainsi que des quantités élevées de nickel, cobalt et manganèse.Cette technique révolutionnaire, rapide et moins coûteuse, pourrait non seulement faciliter le recyclage des batteries des voitures électriques, mais également ouvrir la voie à un marché potentiellement lucratif basé sur la production de nouvelles batteries à partir de matériaux recyclés.
Avec une approche plus durable et sûre, cette découverte pourrait avoir des répercussions positives sur l’ensemble de l’écosystème des véhicules électriques, en réduisant les coûts de production et en limitant les impacts environnementaux.
