La société d’ingénierie espagnole Fersa a développé un nouveau moyeu de roue qui permettrait d’améliorer l’efficacité énergétique des véhicules de plus de 3%.
Ce nouveau moyeu a été conçu pour réduire la résistance au roulement dans les camions, tout en maintenant leur durabilité grâce à des avancées dans le revêtement métallique et la graisse utilisée.
Selon le directeur technique de Fersa, Ignacio Miguel, des tests ont montré des améliorations significatives de la friction, ce qui pourrait permettre des économies de carburant substantielles pour les flottes de camions équipées de ce nouveau moyeu.Ce nouveau moyeu, bien que plus coûteux que les solutions conventionnelles, permettrait aux opérateurs de récupérer leur investissement en deux ans.
De plus, en réduisant la consommation de carburant, il contribuerait également à réduire les émissions de carbone, l’utilisation de ces roulements équivalent à planter 100 arbres par camion chaque année.
