BYD se lance dans un nouveau projet ambitieux sur le marché des voitures ultracompactes japonais.
En effet, la marque chinoise vise à concurrencer la Nissan Sakura, la voiture électrique la plus vendue au Japon, en proposant un modèle Kei Car à un prix inférieur à 16 000 euros.
Ce défi implique de surpasser les spécifications de la Sakura, avec une meilleure autonomie, une recharge rapide et des technologies avancées, le tout dans un espace extrêmement restreint imposé par les normes des Kei Cars.Si le projet aboutit, ce serait une première pour un constructeur étranger dans ce segment très spécifique du marché japonais.
La BYD Seagull, modèle actuel le plus petit de la marque chinoise, pourrait être le précurseur de cette nouvelle Kei Car.
Prévue pour être lancée officiellement en 2026 au Japon, cette voiture compacte pourrait également être adaptée pour le marché européen, ouvrant ainsi de nouvelles perspectives dans le segment des voitures urbaines électriques en Europe.
