Le groupe motopropulseur hybride du turbo et sa suspension intelligente offrent un potentiel impressionnant dans divers aspects.
Bien que le même système soit utilisé pour le turbo et le turbo S, le moteur V8 de la version S permet des performances plus élevées, offrant une poussée sensationnelle.
En mode électrique, le moteur de 188 ch permet des vitesses suffisantes pour respecter les limitations.
Avec une autonomie électrique d’environ 50 miles, même si cela nécessite des vitesses modérées, l’intégration entre les moteurs est fluide, avec un fonctionnement discret.Le V8 apporte une dynamique robuste, ajoutant du caractère lors d’accélérations plus audacieuses.
Le mode Sport + assure un niveau de charge optimal pour la batterie hybride, évitant ainsi un surplus de poids.
Les performances du turbo S sont époustouflantes, suivies de près par celles du turbo, tous deux offrant un son moteur V8 authentique, surtout en utilisant l’échappement sportif.
