Bien que la cabine conserve une position de conduite favorable, elle bénéficie désormais d’une numérisation accrue, avec deux écrans haute résolution de 7 pouces pour les indicateurs, et un écran tactile principal de 12,3 pouces qui monopolise la console centrale.
Cette refonte technologique remplace une multitude de boutons par des commandes tactiles, accompagnées de retours haptiques, bien que leur utilisation initiale puisse sembler moins intuitive.
Au niveau du confort, l’arrière a été amélioré grâce à un empattement plus long, offrant plus d’espace aux passagers.
Le coffre reste généreux avec 495 litres, et les sièges arrière se rabattent pour créer un espace de chargement de 1304 litres.
Le système d’infodivertissement a été repensé pour être à la fois luxueux et performant, incorporant des fonctionnalités modernes comme Apple Carplay et Porsche Connect.
Bien qu’il puisse nécessiter un temps d’adaptation, cette mise à jour est une avancée significative pour allier confort, technologie et sportivité.
