L’intérieur, avec son tableau de bord large à effet bois ou métal, dégage une impression de luxe comparable à celle des salons de Mercedes.
Les anciens éléments, comme les binnacles d’instruments et l’écran tactile, ont été remplacés par la nouvelle génération d’écrans MBUX, intégrant des fonctionnalités modernes telles qu’Apple CarPlay et Android Auto.
La présence d’appareillage physique pour les commandes, bien qu’utile, est accompagnée de certaines nouvelles fonctionnalités de commande qui mériteraient d’être révisées.
L’espace à l’intérieur est particulièrement généreux, surtout pour les passagers, offrant amplement de place en jambes et en tête, même avec une configuration de huit places.
Les sièges modulables sur rails permettent d’ajuster l’espace selon les besoins, et bien que le volume de bagages soit considérable, il est optimal avec les versions plus longues de la voiture.
La cabine, dotée de finitions élégantes et d’options telles que le cuir beige ou un système audio Burmester, contribue à l’atmosphère premium que véhicule la Classe V.
