Il suggère que, pour les entreprises automobiles, adopter une approche axée sur le style de vie pourrait être plus pertinent.
En ayant discuté avec des marques comme Rolls-Royce et Morgan, il constate qu’elles vendent non seulement des voitures, mais également une expérience, positionnant leurs produits comme des alternatives à d’autres investissements comme des maisons ou des bateaux.
Il note que les marques de luxe telles que Rolls-Royce, Morgan et Caterham fonctionnent sur ce modèle, en attirant les acheteurs sans tenter de les convaincre de vouloir ce qu’ils n’ont jamais envisagé auparavant.
L’auteur préfère les entreprises qui mettent l’accent sur une expérience tangible et dynamique, tout en intégrant de nouvelles technologies de manière fluide et non intrusive.
Cela lui semble être l’approche la plus convaincante dans l’industrie automobile contemporaine.
