Le Fiat Coupé, avec ses proportions frappantes et des détails audacieux comme des indentations semblables à des barres obliques, marque le retour de Fiat dans le segment des voitures de sport, malgré des déclarations antérieures indiquant le contraire.
Sous la direction de Paolo Cantarella, qui avait une passion pour l’automobile, Fiat cherche à revitaliser son image, avec le Coupé comme un modèle clé pour attirer de nouveaux clients, tout en honorant l’héritage de la marque.
Le développement du Coupé commence en 1991, avec des propositions de Fiat Centro Stile et de Pininfarina.
La proposition de Pininfarina était élégante, tandis que celle de Fiat était audacieuse et originale, bien que moins conventionnelle.
Fiat choisit de suivre cette dernière, aboutissant à un design distinctif qui, même après des modifications, conserve l’esprit innovant du designer Chris Bangle.
Finalement, Pininfarina remporte également le contrat de fabrication grâce à son design intérieur réussi.
