Volkswagen prépare une version plus puissante de la GTI ID 2, prévue pour fin 2026, avec environ 223 ch grâce à un moteur électrique APP550.
Selon des sources, les ingénieurs de VW travaillent également sur un modèle haut de gamme pouvant atteindre jusqu’à 282 ch, accompagné de diverses améliorations mécaniques et électroniques.
Parmi ces mises à niveau, on trouve un différentiel mécanique à glissement limité pour une meilleure gestion de la traction, ainsi qu’une fonction virtuelle de changement de vitesse pour optimiser l’accumulation de couple.
Les deux versions de la GTI ID 2 s’appuieront sur la plateforme MEB-21, et bien que le lancement ne soit pas encore fixé, le Clubsport devrait suivre le modèle des précédentes éditions limitées, offrant une puissance accrue et des réglages de châssis améliorés.
