Cette diminution est attribuée à un désintérêt pour les véhicules électriques haut de gamme et des complications liées aux tarifs américains, suspendant ainsi les livraisons de son modèle Émira et cessant les ventes de son SUV électrique Eletre.
Dans ce contexte, le PDG Feng Qingfeng a confirmé que Lotus envisage de développer un modèle de voiture de sport hybride rechargeable (PHEV), dont le lancement est prévu pour 2026.
Cette nouvelle direction marque un éloignement de l’engagement initial de Lotus vers une gamme entièrement électrique d’ici 2028.
L’entreprise mise sur l’hybridation pour répondre aux exigences réglementaires et aux attentes du marché.
Feng a noté qu’il existe une demande pour des voitures de sport à moteur à combustion, tout en reconnaissant que les voitures électriques pures ne suscitent pas autant d’intérêt.
Ainsi, Lotus continue d’évaluer des options hybrides tout en repensant ses priorités stratégiques.
