Ces nouvelles bornes, qui peuvent également servir des véhicules d’autres marques, font partie d’un effort pour renforcer l’infrastructure de recharge de Tesla, essentielle pour sa compétitivité sur le marché chinois.
Avec environ 12 000 Superchargers en Chine, le pays représente le deuxième marché de Tesla après les États-Unis, où se situe sa première Gigafactory étrangère à Shanghai.
Les Supercharger V4 offrent une recharge plus rapide, avec une puissance pouvant atteindre 325 kW, permettant ainsi de regagner jusqu’à 1 600 km d’autonomie par heure.
En outre, pour améliorer l’expérience utilisateur, Tesla teste un système de « files d’attente virtuelles » où les automobilistes peuvent prendre un numéro via une app, garantissant ainsi le respect de l’ordre d’arrivée aux bornes.
Cette initiative vise à faciliter l’accès aux Supercharger, notamment pour les véhicules non-Tesla.
