La nouvelle Mazda CX-5 se distingue par un tableau de bord épuré, intégrant un grand écran tactile à la place des traditionnels boutons et petits écrans.
Bien que la marque tente de se différencier avec des matériaux comme du cuir caramel dans certaines versions, elle semble perdre une partie de son identité visuelle, notamment à travers l’utilisation incohérente de sa typographie emblématique.
L’interface, bien que fonctionnelle avec des options comme Apple Carplay, manque de clarté et d’élégance, donnant une impression de cheap.
La position de conduite est légèrement surélevée, ce qui peut nécessiter un temps d’adaptation, mais les sièges sont confortables.
En revanche, l’espace arrière, bien que spacieux, est affecté par un plancher haut et un toit bas.
Le volume du coffre est modeste avec 336 litres, même s’il donne l’impression d’être plus grand, accompagné d’un frunk de 72 litres qui ajoute un aspect pratique.
