Cette transformation est conçue avec des matériaux en plastique spécialisés, offrant un plateau de chargement plat équipé de séparateurs amovibles, ainsi qu’une cloison en plastique avec une fenêtre vers l’avant.
Les vitres arrière sont teintées pour assurer la discrétion du chargement.
Cette variante, au prix de 1 815 £ plus TVA, vise principalement les flottes.
Elle est construite sur le modèle ENYAQ 85, qui commence à 44 310 £, et est dotée d’un moteur de 282 ch et d’une batterie de 77 kWh pour une autonomie de 359 miles.
Elle peut être rechargée rapidement, atteignant 80% en seulement 28 minutes.
Les clients peuvent également opter pour la version 85x, qui offre une traction intégrale mais réduit l’autonomie à 332 miles tout en augmentant la puissance de charge.
Bien que le modèle ne soit pas éligible à certaines subventions gouvernementales pour les véhicules utilitaires, Skoda a déjà reçu une commande de 70 unités de National Grid pour leurs opérations électriques, limitant la vente aux gestionnaires de flotte via le réseau de concessionnaires.
