Mercedes-Benz a présenté son premier wagon électrique, le frein de tir CLA, qui se positionne comme une version plus spacieuse de son coupé standard.
Ce modèle de deuxième génération est plus grand que son prédécesseur, mesurant 4723 mm de long et 1469 mm de large, avec un empattement prolongé de 61 mm, améliorant l’espace intérieur, notamment pour les jambes et la tête des passagers.
En termes de capacité, le frein de tir offre un espace de démarrage de 455 litres, 50 litres de plus que le coupé, et 1290 litres lorsque les sièges arrière sont repliés.
Il utilise une batterie de 85 kWh, assurant 473 miles d’autonomie, et propose des motorisations allant de 268 à 349 ch.
Le design intérieur est axé sur la technologie, intégrant des écrans modernes et un toit ouvrant.
