Le M3 CS, évolution du M4 CS, présente des similitudes notables avec son prédécesseur, notamment en matière de performances sur circuit.
Testé sur le circuit de Thruxton, il se révèle être une voiture de piste polyvalente, offrant une excellente adhérence, surtout avec les pneus Pilot Sport Cup 2.
Son équilibre et sa stabilité permettent de pousser les limites en matière de vitesse et de freinage, tout en offrant des systèmes de contrôle de traction et de stabilité configurables, adaptables aux préférences du conducteur.
En conduite sur route, le M3 CS, en mode Sport 4WD, privilégie la vitesse et l’adhérence, mais conserve une sensation de sérieux dans la direction.
Bien que rapide, le moteur, bien que performant, manque parfois d’émotion, rendant nécessaire de désactiver le système d’échappement sportif en raison de son bruit désagréable à haut régime.
En somme, cette voiture allie performance et polyvalence, tout en ayant ses limites.
