Considérée comme une avancée majeure pour l’entreprise, cette technologie sera d’abord utilisée pour une camionnette de ramassage de taille moyenne, dont le prix sera d’environ 30 000 $ et qui sera disponible en 2027.
Le PDG de Ford, Jim Farley, a annoncé que ce modèle sera accompagné de nouveaux véhicules, notamment un crossover et un SUV à trois rangées.
Bien que les détails techniques restent encore flous, Farley promet que le ramassage sera performant, surpassant même un Twin-Turbo Mustang en vitesse, tout en offrant une autonomie impressionnante et la capacité d’alimenter une maison pendant six jours.
Le véhicule sera conçu pour maximiser l’espace intérieur et possédera une fonctionnalité de charge rapide, le tout géré par un système d’exploitation évolutif par mises à jour à distance.
Ces véhicules seront fabriqués à l’usine de Louisville aux États-Unis et pourraient avoir un rayonnement mondial dans le futur.
Plus d’informations seront communiquées ultérieurement.
