La Porsche Panamera 4 e-hybride démarre en mode électrique, permettant à la voiture de fonctionner sans son moteur V6 grâce à la batterie.
Malgré une gamme électrique limitée, la conduite en tant que véhicule électrique est mature et l’accélération est suffisante pour rouler aux limites de vitesse.
L’ajout du moteur double turbo rend la Panamera plus rapide, atteignant 60 mph en 3,8 secondes.
Les freins offrent une résistance satisfaisante, même lors d’arrêts d’urgence.À l’autre extrémité du spectre, le Panamera GTS se démarque par son échappement V8 authentique et son moteur puissant capable de propulser la voiture rapidement.
Malgré ses 494 ch, le GTS offre une expérience de conduite plus qualitative que quantitative, donnant une sensation authentique de performance.
Le moteur V8 est plus engageant à haut régime et la voiture répond rapidement aux changements de vitesse, offrant une expérience de conduite spectaculaire.
