Le texte décrit les caractéristiques techniques et les innovations de la voiture CS, qui dispose d’une transmission automatique à huit rapports et d’un différentiel arrière à commande électronique, favorisant l’essieu arrière dans ses modes de conduite.
À l’arrière, un diffuseur en carbone s’harmonise avec le séparateur avant, tandis qu’un échappement en titane réduit le poids de la voiture de 4 kg par rapport à un modèle standard en acier inoxydable.
La conception du CS inclut également un châssis optimisé, avec un carrossage négatif prononcé à l’avant et des réglages spécifiques pour les amortisseurs et les barres anti-rouleaux, garantissant une conduite plus précise.
Avec un poids réduit à 1747 kg grâce à l’utilisation de CFRP et de freins en carbone, le CS offre un rapport poids/puissance compétitif de 309 ch par tonne, tout en partageant le même moteur de 542 ch que d’autres modèles.
Le CSL apporte également des éléments de performance, comme un silencieux d’échappement en titane, contribuant à une dynamique de conduite améliorée.
