Bien que les défaillances de batteries soient rares, leur remplacement peut être onéreux, ce qui pousse certains consommateurs à écarter les VE.
Pour remédier à cela, BMW introduira cette génération avec une approche de production axée sur le zéro défaut, soutenue par des contrôles qualité intelligents intégrés et une surveillance continue.
Chaque cellule de batterie est soigneusement vérifiée avant d’être assemblée dans un pack qui devient structurellement une partie intégrante du véhicule.
Pour garantir une production efficace, BMW s’associe à plusieurs fournisseurs de batteries et prévoit d’installer au moins cinq usines d’assemblage sur trois continents.
Des usines pilotes ont été mises en place dès 2023 pour peaufiner les procédés, visant à rapprocher la fabrication des batteries de l’assemblage des véhicules.
Les nouveaux modèles électriques intégrant une architecture à 800 volts promettent ainsi une meilleure autonomie, une puissance accrue et des vitesses de charge optimisées.
