Avec une pléthore de modèles en constant développement, la concurrence est féroce, chaque marque cherchant à capter l’attention d’un public restreint.
Cependant, cette guerre des prix, accentuée par des géants comme BYD, a engendré des difficultés pour les petits fournisseurs, contraints de réduire leurs tarifs pour survivre.
Des discussions récentes entre régulateurs chinois, dont le président Xi Jinping, soulignent la nécessité d’encadrer cette compétitivité croissante pour éviter des baisses de prix jugées irrationnelles et des conséquences néfastes sur le marché.
Face à un contexte de surproduction et de surcapacité, le gouvernement appelle à une réévaluation des pratiques de l’industrie, questionnant l’efficacité des investissements locaux.
Bien que la Chine continue de progresser dans la production de VE, il devient évident que le nombre élevé de marques n’est pas tenable sur le long terme.
La nécessité d’une consolidation au sein du secteur est imminente, et il est probable que les régulations gouvernementales accélèrent ce processus, afin de créer un environnement de marché plus sain et équilibré.
