Bien que cette subvention, qui pourrait atteindre 3750 £ pour les véhicules de moins de 37 000 £, ait été récemment dévoilée, aucun modèle éligible n’a encore été confirmé, laissant les consommateurs dans le flou.
Selon Guy Pigounakis, directeur commercial de MG UK, les commandes de véhicules électriques au prix de 37 000 £ ont chuté peu après l’annonce de la subvention.
Proposer une remise sans savoir si les modèles concernés seront éligibles à la subvention comporte des risques pour MG.
De plus, les critères d’éligibilité semblent favoriser les véhicules non fabriqués en Chine, ce qui complique la situation pour MG et sa maison mère, SAIC, qui ne sont pas inscrites aux programmes requis pour la réduction des émissions de carbone.
D’autres marques chinoises, telles que Leapmotor et GWM, ont également annoncé des remises pour rester compétitives sur le marché européen.