Il a souligné ses performances impressionnantes, y compris sa vitesse et son caractère distinctif, tout en notant l’excitation de l’équipe de châssis pour le véhicule.
Concernant l’avenir de Jaguar en tant que marque de luxe entièrement électrique, il a affirmé s’attendre à des listes d’attente significatives pour leur premier modèle, tout en demeurant confiant quant à la viabilité du nouveau Jaguar dans le marché actuel.
Cependant, Mardell a également reconnu les défis auxquels JLR fait face, notamment l’impact des nouveaux tarifs d’importation sur le marché américain, qui représente une part importante de leurs ventes.
Bien que le Royaume-Uni ait obtenu un accord réduisant temporairement les droits de douane sur certaines exportations vers les États-Unis, ce bénéfice est limité à 100 000 véhicules, laissant d’autres modèles exposés à des frais plus élevés.
De plus, des tarifs élevés persistent pour les véhicules expédiés de l’UE.
Son successeur, Balaji, devra naviguer dans la transition vers une gamme entièrement électrique, alors que la demande pour les véhicules électriques premium connaît une baisse.
